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Technische Daten Mazda 323S 1.4 (HSN 7118 TSN 455)
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Marke Mazda
Modellbezeichnung 323S 1.4
Baureihe 323S
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung BA
Grundpreis 13.938 Euro
Modellstart 01/1997
Modellende 09/1998
Baureihenstart 01/1997
Baureihenende 09/1998
HSN Schlüsselnummer 7118
TSN Schlüsselnummer 455
KFZ-Steuer pro Jahr 103 Euro
Grundpreis 13.938 Euro
Neupreis 13.938 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Normal
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 2 (bis 2500kg)
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.324 ccm
Leistung in kW 54 kW
Leistung in PS 73 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.500 U/min
Drehmoment 108 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 4.000 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 4.340 mm
Breite 1.710 mm
Höhe 1.420 mm
Radstand 2.605 mm
Kofferraumvolumen normal 427 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.085 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.535 Kg
Zuladung 450 Kg
Anhängelast gebremst 12% 900 Kg
Anhängelast ungebremst 400 Kg
Dachlast 75 Kg
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Beschleunigung 13,40 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 167 km/h
Verbrauch Innerorts 9,50 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 6,20 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 7,40 Ltr. / 100 km
Tankgröße 50 Ltr.
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Die wichtigsten Daten für den Mazda 323S 1.4 (Baureihe 323S 1.4): Das Fahrzeug wurde von Januar 1997 bis September 1998 produziert und zu einem Neupreis von 13.938 Euro verkauft. Der 73 PS starke Motor (1.324 ccm Hubraum) läuft mit Normal und erreicht bei 5.500 U/min seine maximale Leistung. Die Größe des PKWs ist: 4.340mm x 1.710mm x 1.420mm. Der Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 9,50 Liter innerorts und 7,40 Liter im Schnitt. Eine Volltankung beträgt 50 Liter. Serienmäßig verfügt der Mazda 323S 1.4 über Servolenkung, Airbag Fahrer, Airbag Beifahrer, Kopfstützen hinten, Rücksitzbank umklappbar. Ähnliche Fahrzeuge zum Mazda 323S 1.4 sind: SEAT Toledo 1.2 TSI Start&Stop Reference, Volvo S40 D4 Kinetic Geartronic, Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Veloce Q4 AT8, Audi A6 3.0 TDI quattro tiptronic, Mercedes E 200 CDI Classic.

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