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Firmenwagen / Dienstwagen Mercedes CLA 250 Shooting Brake 4MATIC 7G-DCT (HSN 1313 TSN ELL)

Mercedes CLA 250 Shooting Brake 4MATIC 7G-DCT Daten

Bezeichnung Neupreis Kraftstoff Hubraum Kfz-Steuer pro Jahr Verbrauch laut Hersteller
Mercedes CLA 250 Shooting Brake 4MATIC 7G-DCT 42.078 Euro Super 1.991 ccm 158,00 Euro 6,70 l / 100km
Geldwerter Vorteil bedeutet, dass im Gegensatz zu einer reinen Gehaltserhohung sowohl Arbeitgeber als auch Arbeitnehmer steuerliche Vortelledurch einen Dienstwagen bzw. Firmwagen genieben konnen. Die steurliche Handhabung hangt davon ab. Inwieweit der Arbeitnegmer den Dienstwagen privat nutzen darf. Der geldwerte Vorteil wird entweder mittels eines Fahrtenbuches ermittelt, oder uber die 1-Prozent-Regelung. Bei der 1-Prozent-Regelung werden die privaten Fahrten pauschal mit einem Prozent des Bruttilistenprieses jeden Monat versteuert. Beim Mercedes Mercedes CLA 250 Shooting Brake 4MATIC 7G-DCT sind dies 42.078 Euro. Der geldwerte Vorteil betragt somit 420,78 Euro im Monat. Daruber hinaus erfoigt eine Besteuerung in Hone von 0.03 Prozent des Bruttolistenpreises je Kilometer fur Fahrten zwischen Wohnort und Arbeitsplatz. Beispiel 1-Prozent-Regelung fur den Mercedes Mercedes CLA 250 Shooting Brake 4MATIC 7G-DCT: Neupreis: 42.078 Euro * 0,01 = 420,78 Euro Strecke zwischen Arbeitsplatz und Wohnort betragt 15 Kilometer = 42.078 Euro * 15 * 0,0003 = 189,35 Euro. Dies bedeutet ein nicht ausgezahltes Zusatzeinkommen in Hone von 610,13 Euro (420,78 Euro + 189,35 Euro). Auf diesen Betrag mussen Arbeitgeber und Arbeitnehmer Steuern und Sozialabgaben zahlen.

Firmenwagenrechner nach 1 Prozent Regelung

Bruttolistenpreis Euro
Entfernung (einfach) Kilometer
Monatsbruttolohn Euro
Einkommenssteuersatz Prozent
Selbstbeteiligung im Monat Euro
Kirchensteuerpflichtig
Alte / neue Bundesländer

Ergebnis Ihrer Berechnung

Bruttolistenpreis 42.078,00 Euro 42.078,00 Euro 42.078,00 Euro 42.078,00 Euro 42.078,00 Euro 42.078,00 Euro
Entfernung (einfach) 25 Kilometer 25 Kilometer 45 Kilometer 50 Kilometer 10 Kilometer 15 Kilometer
Selbstbeteiligung im Monat 30,00 Euro 90,00 Euro 0,00 Euro 70,00 Euro 100,00 Euro 60,00 Euro
Monatsbruttolohn 2017 4.000,00 Euro 6.500,00 Euro 6.500,00 Euro 5.000,00 Euro 5.000,00 Euro 3.000,00 Euro
Lohnsteuer 1.120,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 1.600,00 Euro 1.600,00 Euro 780,00 Euro
Solidaritätszuschlag 61,60 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 88,00 Euro 88,00 Euro 42,90 Euro
Kirchensteuer 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro
Rentenversicherung 374,00 Euro 607,75 Euro 607,75 Euro 467,50 Euro 467,50 Euro 280,50 Euro
Krankenversicherung 328,00 Euro 533,00 Euro 533,00 Euro 410,00 Euro 410,00 Euro 246,00 Euro
Pflegeversicherung 47,00 Euro 76,38 Euro 76,38 Euro 58,75 Euro 58,75 Euro 35,25 Euro
Arbeitslosenversicherung 60,00 Euro 97,50 Euro 97,50 Euro 75,00 Euro 75,00 Euro 45,00 Euro
Ergebnis
Netto ohne Firmenwagen 2.009,40 Euro 5.185,37 Euro 5.185,37 Euro 2.300,75 Euro 2.300,75 Euro 1.570,35 Euro
Geldwerter Vorteil 706,37 Euro 646,37 Euro 988,83 Euro 981,95 Euro 447,01 Euro 550,13 Euro
Netto mit Firmenwagen 1.811,62 Euro 5.185,37 Euro 5.185,37 Euro 1.986,53 Euro 2.157,71 Euro 1.427,32 Euro
Netto Privatanteil 197,78 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 314,22 Euro 143,04 Euro 143,03 Euro
In unseren Mercedes CLA 250 Shooting Brake 4MATIC 7G-DCT Firmenwagen-Beispielen kommen wir auf Geldwerte Vorteile zwischen 447,01 Euro und 988,83 Euro. Für den Mercedes CLA 250 Shooting Brake 4MATIC 7G-DCT mit 42.078 Euro Neupreis fallen monatlich circa 381,00 Euro Unterhaltskosten an (u.a. 145,00 Euro Versicherung, 13,17 Euro Kfz-Steuern, 84,00 Euro Benzinkosten). Der Motor leistet bei max 5.500 insgesamt 211 PS. Das 4.640 mm lange Auto benötigt 6,60 Sekunden auf Tempo 100 und fährt maximal 240 km/h. Ähnliche Werte haben folgende Fahrzeuge: Jeep Commander 3.0 CRD Automatik (158,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 1.258,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung), VW T5 Multivan 1.9 TDI lang (158,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 1.043,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung), BMW 523i (158,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 1.740,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung).

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