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Kfz-Versicherung Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Automatik
(HSN 1313 TSN BHG)
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Kfz-Versicherung Haftpflicht
1.513 Euro
Bei SF3 - 51 Prozent
Kfz-Versicherung Vollkasko
219 Euro
Bei SF3 - 47 Prozent
Kfz-Versicherung Vollkasko
Haftpflicht Typklasse 19
Vollkasko Typklasse 24
Teilkasko Typklasse 22
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Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Automatik Daten
| Bezeichnung | Baureihe | Baureihe Start | Baureihe Ende | Leistung | Leergewicht |
| Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Automatik | E-Klasse Limousine | 02/2011 | 08/2011 | 204PS | 1.650 kg |
Versicherungs-Typklassen 2021 im grafischen Überblick:
| Haftpflicht |
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| Vollkasko |
|
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| Teilkasko |
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Autos mit ähnlichen Kfz-Versicherungskosten
| Bezeichnung | Haftpflicht-Typkl. | Vollkasko-Typkl. | Teilkasko-Typkl. | Haftpflicht Kosten | Vollkasko Kosten |
| Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 4x4 | 19 | 20 | 22 | 1.513 Euro | 219 Euro |
| KIA Optima 1.7 CRDi Edition 7 | 19 | 23 | 22 | 1.513 Euro | 219 Euro |
| VW T5 Transporter Kombi 3.2 V6 Mittelhochdach kurz 4MOTION | 19 | 23 | 22 | 1.513 Euro | 219 Euro |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Edition 4x4 Automatik | 19 | 21 | 22 | 1.513 Euro | 219 Euro |
| KIA Optima Hybrid Attract Automatik | 19 | 23 | 22 | 1.513 Euro | 219 Euro |
Kfz-Versicherungsrechner
Derzeit schätzen wir die Kfz-Versicherungskosten für den Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Automatik auf 126,08 Euro im Monat für die Haftpflicht und 219,00 Euro im Jahr für die Vollkasko. Die Typklassen liegen bei 19 (Haftpflicht), 24 (Vollkasko) und 22 (Teilkasko). Der Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Automatik wiegt 1.650 kg und ist 4.868 mm lang. Der 1.796 ccm Motor des Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Automatik verbraucht 6,60 Liter auf 100 Kilometer. Von 02/2011 bis 08/2011 wurde der Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Automatik produziert. Ähnlich hohe Unterhaltskosten haben: Audi A5 Sportback 2.0 TFSI mit (348,00 Euro), Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra mit (311,00 Euro), und Audi A5 Coup 2.0 TFSI mit (361,00 Euro).
Weitere Informationen zum Mercedes E 250 BlueEFFICIENCY Automatik
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