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Wertverlust Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (HSN 1313 TSN EGU)
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Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS Daten
| Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
| Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS | 08/2014 | 109.778 Euro | S-Klasse (222) | Stufenheck | Euro 6b (NEFZ) |
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Wertverlust nach Jahren
| Jahr | Wertverlust | Restwert |
| 2015 | 26.786 Euro | 82.992 Euro |
| 2016 | 8.300 Euro | 74.692 Euro |
| 2017 | 7.470 Euro | 67.222 Euro |
| 2018 | 3.362 Euro | 63.860 Euro |
| 2019 | 3.193 Euro | 60.667 Euro |
| 2020 | 0 Euro | 60.667 Euro |
| 2021 | 0 Euro | 60.667 Euro |
| 2022 | 0 Euro | 60.667 Euro |
| 2023 | 0 Euro | 60.667 Euro |
| 2024 | 0 Euro | 60.667 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 109.778 Euro wird / wurde der Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 82.992 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 74.692 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 67.222 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 63.860 Euro. Gebaut wurde der Wagen von August 2014 bis April 2015. Heute müssen Sie monatlich 662,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 355,00 Euro Kfz-Versicherung sowie 60,00 Euro Kfz-Steuer (Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS mit 2.996 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: Porsche 911 Carrera Cabriolet , 26.766,00 Euro, Porsche 911 Carrera Cabriolet S, 26.824,00 Euro, BMW 750Li Steptronic, 26.719,00 Euro und Tesla Model X 90D , 26.694,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS
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