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Wertverlust Opel GT 2.0 Turbo (HSN 1006 TSN AAQ)
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Opel GT 2.0 Turbo Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Opel GT 2.0 Turbo | 03/2007 | 32.400 Euro | GT (03/07 - 08/09) | Roadster | Euro 4 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2008 | 7.906 Euro | 24.494 Euro |
2009 | 2.450 Euro | 22.044 Euro |
2010 | 2.205 Euro | 19.839 Euro |
2011 | 992 Euro | 18.847 Euro |
2012 | 943 Euro | 17.904 Euro |
2013 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2014 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2015 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2016 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2017 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2018 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2019 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2020 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2021 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2022 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2023 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2024 | 0 Euro | 17.904 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 32.400 Euro Neupreis verliert der Opel GT 2.0 Turbo bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 7.906 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 22.044 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 19.839 Euro, 18.847 Euro. Der Opel GT 2.0 Turbo lief zwischen 03/2007 und 08/2009 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 276,00 Euro, dieser setzt sich aus 59,92 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 236,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 1.998 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp Trend 4x4 Powershift, 7.906,00 Euro, BMW 320Cd Coupé Automatic, 7.906,00 Euro, Volvo V60 D3 , 7.906,00 Euro und BMW 125i Automatic, 7.906,00 Euro.
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