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Wertverlust Opel Insignia 2.0 Turbo Design Edition 4x4 (HSN 0035 TSN AIT)
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Opel Insignia 2.0 Turbo Design Edition 4x4 Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Opel Insignia 2.0 Turbo Design Edition 4x4 | 12/2010 | 36.545 Euro | Insignia (11/08 - 06/13) | Schrägheck | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2011 | 8.917 Euro | 27.628 Euro |
2012 | 2.763 Euro | 24.865 Euro |
2013 | 2.487 Euro | 22.378 Euro |
2014 | 1.119 Euro | 21.259 Euro |
2015 | 1.063 Euro | 20.196 Euro |
2016 | 0 Euro | 20.196 Euro |
2017 | 0 Euro | 20.196 Euro |
2018 | 0 Euro | 20.196 Euro |
2019 | 0 Euro | 20.196 Euro |
2020 | 0 Euro | 20.196 Euro |
2021 | 0 Euro | 20.196 Euro |
2022 | 0 Euro | 20.196 Euro |
2023 | 0 Euro | 20.196 Euro |
2024 | 0 Euro | 20.196 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Zum Neupreis von 36.545 Euro ist der Opel Insignia 2.0 Turbo Design Edition 4x4 zu kaufen. Bei einem durchschnittlichen Wertverlust von 24,4 Prozent beträgt der Restwert im erstem Jahr 24.865 Euro. Der geschätzte weitere Wertverfall liegt bei 24.865 Euro (zweites Jahr) 22.378 Euro (drittes Jahr) und 21.259 Euro (viertes Jahr). Von Dezember 2010 bis August 2011 wurde der Opel Insignia 2.0 Turbo Design Edition 4x4 produziert. Die heutigen monatlichen Unterhaltskosten liegen bei circa 366,00 Euro. Enthalten sind 104,83 Euro für die Kfz-Versicherung und 218,00 Euro Kfz-Steuer (auf der Grundlage von 1.998 ccm Hubraum). Im ersten Jahr ist der Wertverlust vergleichbar mit: Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD Linear, 8.919,00 Euro, Ford Mondeo 2.2 TDCi Titanium Durashift-6-tronic, 8.919,00 Euro, Peugeot 508 BlueHDi 180 STOP&START Allure Automatik, 8.919,00 Euro und Audi S3 , 8.919,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Opel Insignia 2.0 Turbo Design Edition 4x4
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