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Kfz-Finanzierung (Autokredit) Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START Active (HSN 3003 TSN ASY)
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Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START Active Daten
Bezeichnung | Karosserie | kW | Verbrauch | Anzahl. d. Turen | Neupreis |
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START Active | Cabrio | 84 | 4,80 l / 100km | 2 | 30.850 Euro |
Der Neupreis fur den Peugeot Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START Active betragt 30.850 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (6.170,00 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 24.680,00 Euro.
Autos mit ähnlichen Daten
Bezeichnung | Karosserie | kW | Verbrauch | Anzahl. d. Turen | Neupreis |
Fiat Grande Punto 1.4 16V Active | Schrägheck | 70 | 6,00 l / 100km | 3 | 12.740 Euro |
Opel Astra 2.2 DTI Njoy | Schrägheck | 92 | 6,00 l / 100km | 3 | 18.945 Euro |
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp Pop Plus 4x2 | SUV | 70 | 4,10 l / 100km | 5 | 19.990 Euro |
Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v Argento | Schrägheck | 55 | 4,50 l / 100km | 3 | 14.950 Euro |
Als Neuwagen kostet(e) der Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START Active 30.850 Euro. Im oben stehenden ersten Finanzierungsbeispiel nehmen wir eine 36-monatige Laufzeit und einen effektiven Zinssatz von 2,99 Prozent als Basis. Die 3.085 Euro Anzahlung sind 10 Prozent des Neupreises (30.850 Euro). 2.000 Euro beträgt die Schlussrate. Aus dem Tilgungskredit in Höhe von 25.765,00 Euro ergibt sich eine Monatsrate von 753,62 Euro (bestehend aus 748,71 Euro und 4,92 Euro Schlußratenzinsen im Monat). Im Beispiel der zweiten Finanzierung gehen wir von 12 Prozent Rabatt auf den Neupreis des Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START Active aus. Der Neupreis beträgt abzüglich Rabatt somit 27.148 Euro. Die Laufzeit liegt bei 48 Monaten. Die Monatsrate ist damit 573,56 Euro (567,01 Euro Tilgungskosten und 6,55 Euro Schlußratenzinsen pro Monat). Mehr Rabatt bedeutet geringere Monatsraten. Wenn Sie z.B. 15 Prozent heraushandeln, liegt der Kaufpreis bei nur noch 26.223 Euro, bei 20 Prozent sogar nur noch bei 24.680 Euro.
Weitere Informationen zum Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START Active
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