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Technische Daten SEAT Inca 1.6 (HSN 7593 TSN 377)
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Marke SEAT
Modellbezeichnung Inca 1.6
Baureihe Inca
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung 9KS
Grundpreis 12.879 Euro
Modellstart 1.996
Modellende 11/2000
Baureihenstart 01/1996
Baureihenende 10/2004
HSN Schlüsselnummer 7593
TSN Schlüsselnummer 377
KFZ-Steuer pro Jahr 117 Euro
Grundpreis 12.879 Euro
Neupreis 12.879 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 2 (bis 2500kg)
Anzahl Ventile 2
Hubraum 1.598 ccm
Leistung in kW 55 kW
Leistung in PS 75 PS
Leistung maximal bei U/min. 4.600 U/min
Drehmoment 135 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 2.800 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 4.207 mm
Breite 1.696 mm
Höhe 1.836 mm
Radstand 2.601 mm
Kofferraumvolumen normal 2.500 Ltr.
Leergewicht (EU) 1.180 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.730 Kg
Zuladung 550 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.000 Kg
Anhängelast ungebremst 500 Kg
Dachlast 75 Kg
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Beschleunigung 16,60 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 155 km/h
Verbrauch Innerorts 10,90 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 7 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 8,40 Ltr. / 100 km
Tankgröße 54 Ltr.
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Der SEAT Inca 1.6 stammt aus der Baureihe Inca 1.6. Das Auto mit 12.879 Euro Neupreis ist im Zeitraum von 1996 bis 11/2000 vom Band gelaufen. Das Fahrzeug fährt mit Super und leistet 75 PS bei 4.600 U/min. Das Auto mit Gesamtmaßen von 4.207mm x 1.696mm x 1.836mm verfügt über 1.598 ccm Hubraum. Der Kraftstoffverbrauch in der Stadt liegt bei 10,90 Liter auf 100 Kilometer. Im Schnitt liegt der Verbrauch bei 8,40 Liter auf 100 Kilometer - bei einer Tankgröße von 54 Litern. Von Werk aus verbaut sind: Servolenkung, Airbag Fahrer, Airbag Beifahrer, ABS. Vergleichbare technische Daten haben nachfolgende Autos: VW Caddy 1.4 TGI BlueMotion Conceptline (Erdgasbetrieb), Skoda Roomster 1.6 TDI , Fiat Doblò Kombi 1.6 16V Natural Power (Benzinbetrieb), Dacia Dokker SCe 100 LPG Start&Stop Ambiance (Benzinbetrieb), Skoda Roomster 1.2 TDI GreenLine .

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