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Kfz-Versicherung Suzuki Vitara 2.0 Automatik
(HSN 7102 TSN 362)
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Kfz-Versicherung Haftpflicht
497 Euro
Bei SF3 - 51 Prozent
Kfz-Versicherung Vollkasko
101 Euro
Bei SF3 - 47 Prozent
Kfz-Versicherung Vollkasko
Haftpflicht Typklasse 14
Vollkasko Typklasse 12
Teilkasko Typklasse 15
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Suzuki Vitara 2.0 Automatik Daten
Bezeichnung | Baureihe | Baureihe Start | Baureihe Ende | Leistung | Leergewicht |
Suzuki Vitara 2.0 Automatik | Vitara | 08/1998 | 12/2000 | 132PS | 1.245 kg |
Versicherungs-Typklassen 2021 im grafischen Überblick:
Haftpflicht |
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||||||||||||||||||||||||||
Vollkasko |
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||||||||||||||||||||||||||
Teilkasko |
|
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Autos mit ähnlichen Kfz-Versicherungskosten
Bezeichnung | Haftpflicht-Typkl. | Vollkasko-Typkl. | Teilkasko-Typkl. | Haftpflicht Kosten | Vollkasko Kosten |
Rover 25 1.4 Classic | 16 | 12 | 14 | 497 Euro | 101 Euro |
Mitsubishi Space Runner 2.4 GDI Cool | 18 | 12 | 15 | 497 Euro | 101 Euro |
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi Authentique | 19 | 12 | 17 | 497 Euro | 101 Euro |
Fiat Stilo 1.2 16V | 18 | 11 | 15 | 497 Euro | 101 Euro |
Saab 9-3 2.0t | 17 | 12 | 15 | 497 Euro | 101 Euro |
Kfz-Versicherungsrechner
Die aktuelle Typklassen-Einstufung des 19.219 teuren Suzuki Vitara 2.0 Automatik liegt bei 14 (Haftpflicht), 12 (Vollkasko) und 15 (Teilkasko). Der 3.745 mm lange Wagen mit 1.245 Kg Leergewicht kostet 41,42 Euro Haftpflicht im Monat und 101,00 Euro Vollkasko im Jahr. Vergleichbare Kfz-Versicherungskosten entstehen bei folgenden Fahrzeugen: Mitsubishi Space Runner 2.4 GDI Cool ( 101,00 Euro, 497,00 Euro) und Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi Authentique ( 101,00 Euro, 497,00 Euro). Der Suzuki Vitara 2.0 Automatik verbraucht 10,70 Liter Normal. Gebaut wurde der Suzuki Vitara 2.0 Automatik (HSN 7102 / TSN 362) mit 1.995 ccm Hubraum im Zeitraum von 08/1998 bis 12/2000. Im vergleichbaren Preisrahmen liegen: Honda CR-V 2.0i mit (Kosten: 275,00 Euro), VW T4 Caravelle 2.0 GL kurz mit (Kosten: 279,00 Euro), oder Nissan Serena 2.0 SE mit (Kosten: 268,00 Euro).
Weitere Informationen zum Suzuki Vitara 2.0 Automatik
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