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Wertverlust Toyota Avensis Combi 2.0 Executive Automatik (HSN 5048 TSN 067)
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Toyota Avensis Combi 2.0 Executive Automatik Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Toyota Avensis Combi 2.0 Executive Automatik | 05/2003 | 27.750 Euro | Avensis (T25) Combi (05/03 - 06/06) | Kombi | Euro 4 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2004 | 6.772 Euro | 20.978 Euro |
2005 | 2.098 Euro | 18.880 Euro |
2006 | 1.888 Euro | 16.992 Euro |
2007 | 850 Euro | 16.142 Euro |
2008 | 808 Euro | 15.334 Euro |
2009 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2010 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2011 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2012 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2013 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2014 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2015 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2016 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2017 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2018 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2019 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2020 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2021 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2022 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2023 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2024 | 0 Euro | 15.334 Euro |
2025 | 0 Euro | 15.334 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 27.750 Euro Neupreis verliert der Toyota Avensis Combi 2.0 Executive Automatik bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 6.772 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 18.880 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 16.992 Euro, 16.142 Euro. Der Toyota Avensis Combi 2.0 Executive Automatik lief zwischen 05/2003 und 06/2006 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 288,00 Euro, dieser setzt sich aus 59,92 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 135,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 1.998 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green tec Ambition DSG, 6.772,00 Euro, Hyundai Tucson 1.7 CRDi blue Classic DCT, 6.772,00 Euro, Honda CR-V 2.0i Executive, 6.772,00 Euro und Renault Mégane Grandtour dCi 160 FAP Luxe, 6.772,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Toyota Avensis Combi 2.0 Executive Automatik
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