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Wertverlust VW Bora 1.9 TDI Highline (HSN 0603 TSN 574)
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VW Bora 1.9 TDI Highline Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
VW Bora 1.9 TDI Highline | 09/2000 | 27.900 Euro | Bora Limousine (09/98 - 12/04) | Stufenheck | Euro 3 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2001 | 6.808 Euro | 21.092 Euro |
2002 | 2.110 Euro | 18.982 Euro |
2003 | 1.899 Euro | 17.083 Euro |
2004 | 855 Euro | 16.228 Euro |
2005 | 812 Euro | 15.416 Euro |
2006 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2007 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2008 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2009 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2010 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2011 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2012 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2013 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2014 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2015 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2016 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2017 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2018 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2019 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2020 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2021 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2022 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2023 | 0 Euro | 15.416 Euro |
2024 | 0 Euro | 15.416 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 27.900 Euro wird / wurde der VW Bora 1.9 TDI Highline neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 21.092 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 18.982 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 17.083 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 16.228 Euro. Gebaut wurde der Wagen von September 2000 bis Dezember 2004. Heute müssen Sie monatlich 273,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 71,92 Euro Kfz-Versicherung sowie 316,00 Euro Kfz-Steuer (VW Bora 1.9 TDI Highline mit 1.896 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: Subaru Legacy 2.5 , 6.808,00 Euro, Renault Koleos 2.5 16V 170 Dynamique 4x4, 6.808,00 Euro, Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra S tronic (7-Gang), 6.808,00 Euro und Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet Progression, 6.808,00 Euro.
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Weitere Informationen zum VW Bora 1.9 TDI Highline
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