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Kfz-Finanzierung (Autokredit) VW Golf Variant 1.8 Trendline Automatik (HSN 0600 TSN 938)
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VW Golf Variant 1.8 Trendline Automatik Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
VW Golf Variant 1.8 Trendline Automatik Kombi 55 9,80 l / 100km 5 17.282 Euro
Der Neupreis fur den VW VW Golf Variant 1.8 Trendline Automatik betragt 17.282 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (3.456,40 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 13.825,60 Euro.

Finanzierungsrechner

Fahrzeugneupreis
Euro
  1. Finanzierung 2. Finanzierung
Rabatt 
%
%
Laufzeit (Monate)
Eff. Zinssatz 
%
%
Anzahlung 
Schlußrate 
 
 
Kaufpreis 
Tilgungskredit
Monatliche Tilgungskosten 
Monatliche Schlußratenzinsen
Monatsrate 
Gesamtaufwand 

Autos mit ähnlichen Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Ford Probe 2.5 V6 24V Coupe 121 10,10 l / 100km 3 24.107 Euro
Lancia Dedra Station Wagon 1.8 16v LS Kombi 96 9,10 l / 100km 5 21.418 Euro
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Lada Urban 1.7 LPG 4x4 (Benzinbetrieb) Geländewagen 61 9,50 l / 100km 3 14.840 Euro
Als Neuwagen kostet(e) der VW Golf Variant 1.8 Trendline Automatik 17.282 Euro. Im oben stehenden ersten Finanzierungsbeispiel nehmen wir eine 36-monatige Laufzeit und einen effektiven Zinssatz von 2,99 Prozent als Basis. Die 1.728 Euro Anzahlung sind 10 Prozent des Neupreises (17.282 Euro). 2.000 Euro beträgt die Schlussrate. Aus dem Tilgungskredit in Höhe von 13.554,00 Euro ergibt sich eine Monatsrate von 398,78 Euro (bestehend aus 393,86 Euro und 4,92 Euro Schlußratenzinsen im Monat). Im Beispiel der zweiten Finanzierung gehen wir von 12 Prozent Rabatt auf den Neupreis des VW Golf Variant 1.8 Trendline Automatik aus. Der Neupreis beträgt abzüglich Rabatt somit 15.208 Euro. Die Laufzeit liegt bei 48 Monaten. Die Monatsrate ist damit 304,35 Euro (297,81 Euro Tilgungskosten und 6,55 Euro Schlußratenzinsen pro Monat). Mehr Rabatt bedeutet geringere Monatsraten. Wenn Sie z.B. 15 Prozent heraushandeln, liegt der Kaufpreis bei nur noch 14.690 Euro, bei 20 Prozent sogar nur noch bei 13.826 Euro.

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