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Kfz-Finanzierung (Autokredit) VW Golf Variant 1.2 TSI Trendline (HSN 0603 TSN ASC)
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VW Golf Variant 1.2 TSI Trendline Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
VW Golf Variant 1.2 TSI Trendline Kombi 77 5,80 l / 100km 5 20.825 Euro
Der Neupreis fur den VW VW Golf Variant 1.2 TSI Trendline betragt 20.825 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (4.165,00 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 16.660,00 Euro.

Finanzierungsrechner

Fahrzeugneupreis
Euro
  1. Finanzierung 2. Finanzierung
Rabatt 
%
%
Laufzeit (Monate)
Eff. Zinssatz 
%
%
Anzahlung 
Schlußrate 
 
 
Kaufpreis 
Tilgungskredit
Monatliche Tilgungskosten 
Monatliche Schlußratenzinsen
Monatsrate 
Gesamtaufwand 

Autos mit ähnlichen Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Citroen C4 Picasso THP 155 Tendance EGS6 Van 115 6,70 l / 100km 5 25.880 Euro
BMW X1 sDrive20d SUV 130 5,30 l / 100km 5 33.200 Euro
BMW 118d Schrägheck 105 4,10 l / 100km 5 27.400 Euro
Volvo C70 Cabriolet 2.0D Kinetic Cabrio 100 6,00 l / 100km 2 36.230 Euro
Als Neuwagen kostet(e) der VW Golf Variant 1.2 TSI Trendline 20.825 Euro. Im oben stehenden ersten Finanzierungsbeispiel nehmen wir eine 36-monatige Laufzeit und einen effektiven Zinssatz von 2,99 Prozent als Basis. Die 2.083 Euro Anzahlung sind 10 Prozent des Neupreises (20.825 Euro). 2.000 Euro beträgt die Schlussrate. Aus dem Tilgungskredit in Höhe von 16.743,00 Euro ergibt sich eine Monatsrate von 491,44 Euro (bestehend aus 486,52 Euro und 4,92 Euro Schlußratenzinsen im Monat). Im Beispiel der zweiten Finanzierung gehen wir von 12 Prozent Rabatt auf den Neupreis des VW Golf Variant 1.2 TSI Trendline aus. Der Neupreis beträgt abzüglich Rabatt somit 18.326 Euro. Die Laufzeit liegt bei 48 Monaten. Die Monatsrate ist damit 374,65 Euro (368,10 Euro Tilgungskosten und 6,55 Euro Schlußratenzinsen pro Monat). Mehr Rabatt bedeutet geringere Monatsraten. Wenn Sie z.B. 15 Prozent heraushandeln, liegt der Kaufpreis bei nur noch 17.701 Euro, bei 20 Prozent sogar nur noch bei 16.660 Euro.

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