Ad
Ad
Ad
Ad
Wertverlust VW Passat 2.8 V6 Comfortline Family 4MOTION Tiptronic (HSN 0603 TSN 623)
Ad
Ad

VW Passat 2.8 V6 Comfortline Family 4MOTION Tiptronic Daten

Bezeichnung Modellstart Neupreis Baureihe Fahrzeugtyp Co2 Emissionsgruppe
VW Passat 2.8 V6 Comfortline Family 4MOTION Tiptronic 12/2002 33.050 Euro Passat (B5) Limousine (09/00 - 12/04) Stufenheck Euro 4
Ad
Ad

Wertverlust nach Jahren

Jahr Wertverlust Restwert
2003 8.065 Euro 24.985 Euro
2004 2.499 Euro 22.486 Euro
2005 2.249 Euro 20.237 Euro
2006 1.012 Euro 19.225 Euro
2007 962 Euro 18.263 Euro
2008 0 Euro 18.263 Euro
2009 0 Euro 18.263 Euro
2010 0 Euro 18.263 Euro
2011 0 Euro 18.263 Euro
2012 0 Euro 18.263 Euro
2013 0 Euro 18.263 Euro
2014 0 Euro 18.263 Euro
2015 0 Euro 18.263 Euro
2016 0 Euro 18.263 Euro
2017 0 Euro 18.263 Euro
2018 0 Euro 18.263 Euro
2019 0 Euro 18.263 Euro
2020 0 Euro 18.263 Euro
2021 0 Euro 18.263 Euro
2022 0 Euro 18.263 Euro
2023 0 Euro 18.263 Euro
2024 0 Euro 18.263 Euro
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 33.050 Euro Neupreis verliert der VW Passat 2.8 V6 Comfortline Family 4MOTION Tiptronic bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 8.065 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 22.486 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 20.237 Euro, 19.225 Euro. Der VW Passat 2.8 V6 Comfortline Family 4MOTION Tiptronic lief zwischen 12/2002 und 12/2004 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 313,00 Euro, dieser setzt sich aus 59,92 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 189,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 2.771 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Audi A4 Avant 2.0 TDI , 8.065,00 Euro, Saab 9-3 2.0t Aero, 8.065,00 Euro, Audi A4 Avant 1.8 T quattro, 8.065,00 Euro und Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Classic, 8.065,00 Euro.
Ad
Ad

Diesen Beitrag kommentieren

Wir freuen uns auf Ihr Feedback!

Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.