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Wertverlust VW Polo GTI DSG (7-Gang) (HSN 0603 TSN ATJ)
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VW Polo GTI DSG (7-Gang) Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
VW Polo GTI DSG (7-Gang) | 05/2010 | 22.925 Euro | Polo V GTI (05/10 - 01/14) | Schrägheck | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2011 | 5.594 Euro | 17.331 Euro |
2012 | 1.734 Euro | 15.597 Euro |
2013 | 1.560 Euro | 14.037 Euro |
2014 | 702 Euro | 13.335 Euro |
2015 | 667 Euro | 12.668 Euro |
2016 | 0 Euro | 12.668 Euro |
2017 | 0 Euro | 12.668 Euro |
2018 | 0 Euro | 12.668 Euro |
2019 | 0 Euro | 12.668 Euro |
2020 | 0 Euro | 12.668 Euro |
2021 | 0 Euro | 12.668 Euro |
2022 | 0 Euro | 12.668 Euro |
2023 | 0 Euro | 12.668 Euro |
2024 | 0 Euro | 12.668 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
22.925 Euro kostet(e) der VW Polo GTI DSG (7-Gang) als Neuwagen. Ein Jahr nach Kauf gehen wir von einem Wertverlust von circa 1/4 aus, sodass der Restwert bei 15.597 Euro liegt. Nach 4 Jahren liegt der Restwert bei 13.335. (Wertverlust zweites Jahr 15.597 Euro, drittes Jahr 14.037 Euro und viertes Jahr 13.335 Euro). Der VW Polo GTI DSG (7-Gang) wurde 4 Jahre lang von 05/2010 bis 01/2014 hergestellt. Auf 279,00 Euro schätzen wir die Unterhaltskosten für jeden Monat (Haftpflichtversicherung 86,92 Euro und 116,00 Euro Kfz-Steuer bei 1.390 ccm Hubraum). Ähnliche Wertverluste haben im ersten Jahr: KIA pro_cee´d 2.0 LPG Spirit (Benzinbetrieb), 5.594,00 Euro, KIA Sportage 1.7 CRDi ISG Attract 2WD, 5.595,00 Euro, Nissan Primera 2.0 Visia, 5.598,00 Euro und Hyundai i30 2.0 CRDi Style, 5.598,00 Euro.
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Weitere Informationen zum VW Polo GTI DSG (7-Gang)
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